PORSCHE 911 GT3RS TYPE-997のご紹介です。PORSCHE MOTORSPORTのホモロゲーション取得モデルとしてデビューした997GT3RSは歴代RSと同じ手法によりライトウェイト化が主なチューニングになっており、このTYPE-997はターボボディと同等のワイドトレッドを纏っています。これはより高速化したコーナーリングスピードを安定して実現するためのサスペンションジオメトリー変更に伴った結果だと思います。レーシングカーである997GT3RSRはさらにワイドなタイヤを履くために巨大なオーバーフェンダーでアグレッシブな印象となっています。こちらのブラックカラーにオレンジラインのGT3RSは1オーナー、走行距離も3000km未満という極上車になります。スポーツ走行も行っておらず非常に良いコンディションを保っています。オプションのフルカーボンパッケージを纏った内装はレーシングな雰囲気を演出しています。本国仕様ですからリヤウィングも大型のものが標準装備されています。走りに徹したようで街中も柔軟に走行できる美点もあり、自走でサーキットへ行きハイパフォーマンスでスポーツ走行&レースをして、また自走で帰宅できるというスーパースポーツカーです。メーカー純正のままでここまで『走れる』スポーツカーはやはり『RS』ですね。ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください♪
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Introducing PORSCHE 911 GT3RS Type-997. This 997GT3RS, the homologation acquisition model is mainly tuned by making it light like successive RS’s in the past, and have wider tread as same as Turbo body. This is the result of changes in suspension geometry to stabilize faster cornering speed. 997GT3RSR, which is a racing car, has more monstrous over fender to fit in wider tires, giving aggressive impression. This black colored with orange line GT3RS is a 1 owner car, kept in great condition with no racetrack runs, low mileage below 3000km. Comes with full carbon package option interior, producing racing atmosphere. Since this one is a German version, it is equipped with big rear wing as a standard. It looks so concentrated to go fast, but she has a good point that capable of street drive, so you can show up to a racetrack and enjoy high performance circuit runs or racing, and then drive it back to your home. It is so “RS” that you can do such kind of thing with no modification at all. Please ask if you’re interested.
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