2005年12月16日
ポルシェ911用のドライバッテリーDeka ETX-30L(左)とトヨタ ヴィッツ用のDeka ETX-9(右)です。 こんなにも大きさが違うのですが、ポルシェ用でもノーマルから半分近く小さいんです。 ちっちゃくても液入りバッテリーと比べて大きな電気パワーを出すのがドライバッテリーの特徴なんです。 ですからエンジンパワーが本来の性能を発揮するためにも強力な味方なんですよ。 だからレース車両はみんなドライバッテリーを搭載するんです。