先月ご納車しましたNEW CARPorsche997carrera4Sです。
carreraSと比較して約４ｃｍもリヤフェンダーが張り出しています。
おそらく次期ターボも同様のフェンダーアーチでデビューするはずです。
全体的なルックスが９９３に似てきたと思います。
ポルシェカイエンが販売好調だそうで、９１１も四駆の時代を感じます。
後輪駆動の９１１で大雨の中を走ったことのある方ならわかると思いますが、せいぜい速度６０ｋｍも出せないくらい操縦性が悪くなります。
これが四駆だと口笛吹きながら時速１００ｋｍオーバーでも余裕のクルージングが可能です。
２年前くらいに、タイプ９９６のターボをちょい濡れ路面の箱根ター○パークで全開で攻めたときも必要なときに四駆を感じるくらい自然なフィーリングに仕上がっていました。
路面が濡れているところでも躊躇なく走り抜けていける安心感は後輪駆動とは比較になりません。
スポーツカーはこれから四駆がスタンダードになったほうが自爆事故が大幅ダウンすると思います。
